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神华库存攀升,秦港煤价将如何调整?
中国煤炭资源网      

临近月末,秦皇岛动力煤整体价格略有下行,部分低硫煤种行情仍然向好。目前,港口Q4500大卡动力煤平仓价为400-410元/吨,Q5000大卡平仓价450-460元/吨,Q5500大卡平仓价520-530元/吨,Q5800大卡平仓价560-570元/吨。截止今早,秦港存煤共计615.85万吨,比上周同期增加40.32万吨,增幅为7%。

中等热值动力煤销量仍旧顺畅,随着港口库存不断升高,其偏紧的供应情况也有所缓解。从下水情况来看,上周市场煤和长协煤共发运457.4万吨,比前期增长11.3万吨,增幅为2.53%。其中,4500大卡煤装船32.4万吨,降低-4.4;4800大卡装船70.7万吨,降低9.3;5000大卡装船147.2万吨,增加15.1;5000-5500大卡装船108.1万吨,增加2.8;5500大卡装船70.4万吨,增加9.2;5800大卡装船28.6万吨,减少2.1。

进入5月以来,沿海电厂日耗减少,库存也在持续增加。19日-25日统计期内,浙电、上电、粤电、国电、大唐、华能平均库存总量1428.16万吨,较上周同期增加45.23万吨,增幅3.27%;平均日耗总量59.67万吨,较上周同期减少2.15万吨,降幅3.47%;六大电厂电煤库存平均可用天数23.95天,较上期增加1.57天。在正式迎峰度夏之前,火电对电煤的需求不会有太大的改观。

主要电煤调入区电厂机组负荷偏低,企业煤炭库存达到今年以来的最高水平。尤其是近两周以来,采购意向明显较差。大型煤企受益于长协合同优势,价格坚挺;中间商定价方式和货源灵活,成交价格已有下降,主要出现在一些硫分较高的煤种,硫0.6以下的煤走货顺畅。

港口贸易企业表示,虽然目前低硫的中低热量煤炭仍旧保持销量,但从整体市场看,下游接卸情况差,需求已大不如月初。

对于6月的煤炭市场,贸易商普遍看跌,也更担心龙头煤企的售价调整和出台意料之外的优惠方案。

企业的担心也是出于无奈,今年2月底,神华集团挂牌价突降大跌曾令他们措手不及。“三西”地区地方煤矿停产情况严重,贸易企业也是利润甚微,再经不起大跌。内蒙部分发运企业由于亏损,已经停运。

神华已然是代表整个煤炭行业的发言人。由于今年南方地区的降水较往年偏多,火电厂存煤形势严峻,其5月份煤炭经营状况也不会理想。数据显示,黄骅港存煤即破200,如不计算国储煤炭在内,截止昨日,共计三期的煤炭码头库存总量已达196.1万吨,相比月初的127.7多万吨攀升近70万吨。

或许对于停产停运的中小煤企来说,煤价再跌多少已经没有意义了,他们更期待的是跑步进入夏季,依靠“迎峰度夏”来让自己再度活起来。

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